Manganeso

1. ¿Que es el Manganeso?

El manganeso es un elemento químico, designado por el símbolo Mn. Se encuentra como elemento libre en la naturaleza (a menudo en combinación con hierro), y en muchos minerales. Como elemento libre, el manganeso es un metal con importantes usos de aleaciones de metales industriales, sobre todo en los aceros inoxidables. El manganeso es un elemento poco conocido que no sea para un pequeño círculo de especialistas técnicos. Sin embargo, es el cuarto metal más utilizado en términos de tonelaje, estar en el puesto detrás de hierro, aluminio y cobre, en el orden de 15 millones de toneladas de metal de manganeso producidos en 2010.

2. Usos de manganeso

El manganeso se encuentra usos en aplicaciones industriales y metalúrgicos (fabricación de acero, otras aplicaciones de aleación no ferrosos) y en pequeñas cantidades para aplicaciones especializadas con oro, plata y bismuto en la industria electrónica. Además, el manganeso se utiliza para fines no metalúrgicos en las baterías y en productos químicos (permanganatos y sulfatos). Hasta aproximadamente un 90 por ciento de manganeso es, sin embargo, que se utiliza en la industria de aleación de metal.

Principales usos de manganeso
Acero se vuelve más difícil cuando está aleado con manganeso. Acero endurecido es importante en la fabricación de materiales de construcción como I-vigas (24% del consumo de manganeso), maquinaria (14% del consumo de manganeso), y el transporte (13% del consumo de manganeso).

El manganeso es esencial para la producción de hierro y acero en virtud de su azufre fijación, desoxidante, y las propiedades de la aleación. La fabricación de acero, incluyendo su componente de fabricación de hierro, ha sido responsable de la demanda más de manganeso, en la actualidad en el intervalo de 85% a 90% de la demanda total. Entre una variedad de otros usos, el manganeso es un componente clave de las formulaciones de acero inoxidable de bajo coste.

Pequeñas cantidades de manganeso mejorar la trabajabilidad del acero a altas temperaturas, debido a que forma un sulfuro de alta fusión y por lo tanto previene la formación de un sulfuro de hierro líquido en los límites de grano. Si el contenido de manganeso alcanza el 4% de la fragilización (reducción de la dureza normal) del acero se convierte en una característica dominante. La fragilización disminuye a concentraciones más elevadas de manganeso y es aceptable en el 8%. Acero que contiene 8% a 15% de manganeso puede tener una alta resistencia a la tracción de hasta 863 MPa.

Otros usos de manganeso
El manganeso (IV) óxido se utiliza en el tipo original de pila seca como un aceptor de electrones de zinc, y es el material negruzco encontrado al abrir las células de tipo linterna de carbono-zinc. El dióxido de manganeso se reduce a la MnO óxido-hidróxido de manganeso (OH) durante la descarga, la prevención de la formación de hidrógeno en el ánodo de la batería.

El mismo material también funciona en las baterías alcalinas nuevas células de la batería (por lo general), que utilizan la misma reacción básica, sino una mezcla de electrolito diferente

Las aleaciones de aluminio
La segunda gran aplicación para el manganeso es como agente de aleación para el aluminio. De aluminio con un contenido de manganeso de aproximadamente 1,5% tiene una mayor resistencia a la corrosión debido a la formación de granos de absorción de impurezas que puedan conducir a la corrosión galvánica. La resistentes aleaciones de aluminio 3004 y 3104 a la corrosión con un contenido de manganeso de 0,8 a 1,5% se la aleación utilizada para la mayoría de las latas de bebidas

Sustitutos y fuentes alternativas
Hay actualmente no hay sustitutos adecuados para el manganeso en sus variadas aplicaciones.

3. Los productos de manganeso

Llamadas de fabricación de acero de ferroaleaciones de manganeso con alto, medio o bajo contenido en carbono y silicio-manganeso. Se producen tres tipos de productos de ferroaleaciones de manganeso para alimentar a la industria del acero:

Aleaciones de alto contenido de carbono de ferro-manganeso (> 2% de carbono) – más grande de entrada de ferroaleaciones para la fabricación de acero (70% de la producción de aleación)
Aleaciones ferro-manganeso refinado y (<2% de carbono) (12% aleaciones ferro)
Aleaciones silico-manganeso (18% de entrada de aleación)
Ferromanganeso se añade al acero para endurecer y sin endurecer por lo que es frágil, y para aumentar su resistencia a la abrasión. La aleación se produce por calentamiento de una mezcla de óxido de hierro y óxido de manganeso con carbón (coque y carbón), ya sea en un horno de arco sumergido o un alto horno, donde los actos de carbono como reductor. La reacción produce ferromanganeso, que contiene una alta 76–80% de manganeso.

Silicomanganeso contiene alrededor de 65 a -68% de manganeso y significativamente menor de carbono debido a la presencia de silicio. Cuando su contenido de carbono es menor que 0,1%, se utiliza como agente reductor para producir ferromanganeso de bajo carbono.

De manganeso electrolítico se utiliza en productos que requieren de manganeso en su forma pura. Mineral de manganeso se toma a través de varios procesos de tratamiento para obtener manganeso de casi 99,9% de pureza.

4. Los minerales y las fuentes de manganeso

Mineral de manganeso proviene de unos pocos países que tienen grandes depósitos de alto grado. Las mayores ocurrencias de los depósitos de manganeso económicos son de origen sedimentario – de la actividad volcánica o la erosión. El manganeso se extrae principalmente como un óxido o carbonato – la mayoría de los depósitos tendrán ambos minerales presentes en algún grado.

Minerales de óxido de manganeso deben ser tratados para aumentar su contenido de manganeso a entre 40 y 48 por ciento para la producción de ferroaleaciones. Carbonatos de manganeso debe, sin embargo, ser convertidos en óxidos por calcinación antes del tratamiento ulterior.

Minerales de manganeso se clasifican como minerales de grado metalúrgico, químico o de la batería. Minerales de grado metalúrgico que alimentan la industria del hierro y el acero requieren límites en hierro, sílice y fósforo. Para minerales de grado de la batería, el manganeso se expresa en términos de la óxido – dióxido de manganeso – y minerales típicamente debe contener 70% a 85% por ciento MnO2 (44% a 53% de Mn).

La producción de mineral de manganeso más grande viene de los siguientes países – Sudáfrica, Australia, Brasil, China, Gabón, México y Ghana. Sudáfrica, de hecho, se informó a la sede de un 80% de los recursos recuperables de manganeso conocidos del mundo. El hemisferio occidental tiene dos fuentes productoras de minerales de manganeso – México y Brasil. Recursos en estos países son, sin embargo cada vez menores y se requerirán nuevas fuentes de suministro.

Minerales de manganeso y sus concentrados de ellos pueden tener una amplia gama de calidades de productos. Mientras que el contenido de manganeso debe ser lo suficientemente alta para la especificación de mercado aceptable, el carácter físico y los elementos nocivos tales como fósforo puede perjudicar su uso.

5. Los mercados de manganeso

Alrededor de dos tercios de los minerales de manganeso que cotizan en el mercado libre se vende por contratos (duración de generalmente de un año) entre el productor y el usuario. Otras formas de comercio incluirán las ventas integradas (empresas integradas) y compras en el mercado al contado de excedentes.

Comercio de manganeso se ha desplazado de los minerales básicos para ferroaleaciones procesados ​​altos mencionadas anteriormente. Esta tendencia, sin embargo depende de la disponibilidad de energía de bajo costo. Manganeso Traded mena y tonelajes de ferroaleaciones parecen coincidir en cierta medida. En 2010, por ejemplo, la producción total de la aleación fue de 14,6 millones de toneladas para un consumo aparente de 14,8 millones de toneladas para dar un déficit de 0,2 millones de toneladas. En el lado de mineral, concentrar la producción (en términos de manganeso contenidos) fue de 15,2 millones de toneladas y el consumo fue de 13,7 millones de toneladas (1,5 millones de toneladas de exceso).

Las estimaciones actuales son que la producción de mineral por año crecerá un 5,5% en tasa interanual entre 2011 y 2015. Esto dará como resultado 20 millones de toneladas de manganeso (contenido) de mineral de estar en los mercados en 2015. La demanda prevista hasta el año 2015 es superar esta producción por por lo menos 2 millones de toneladas. Esto requiere de expansión de la producción o la puesta en servicio de la nueva producción.

Concentrados de manganeso tienen un precio en unidades de toneladas métricas secas (DMTU). 1 DMTU es el precio de un 1% de concentrado de manganeso. El precio ha ido tan alto como US $ 18 / DMTU cuando el manganeso era una gran demanda. Actualmente está operando en los EE.UU. $ 4.50 a US $ 5.50 / DMTU. Un 44% de Mn concentrado es de US $ 220 / MT si el precio va es de US $ 5.00 / DMTU ($ 5 / DMTU x 44%).

Especificaciones de concentrado de manganeso por lo general van a enumerar lo que se consideran mejores minerales para los requisitos de uso final. Mejores minerales para la producción de ferroaleaciones de manganeso, por ejemplo, deben tener una relación de hierro del 7,5 a 1, ser fáciles de reducir, consumir poca energía, y ser bajo en contaminantes (como el fósforo de menos de 0,13%). Operadores de los hornos determinar la idoneidad de mineral dependiendo de su capacidad para mezclar y administrar los minerales de hierro, manganeso y proporciones de sílice para alimentar su operación

Las importaciones de mineral de hierro se desploman

Mar 09 de septiembre 2014 10:33 am GMT

Las importaciones chinas de mineral de hierro y carbón cayeron bruscamente en agosto respecto al mes anterior en medio de caída de la demanda y la oferta abundante, con la rápida caída de los precios en su defecto para avivar el apetito en el principal comprador mundial de estos productos.

Un retiro rápido de la demanda china ya ha impulsado los precios mundiales de mineral de hierro a mínimos de cinco años cerca de los precios del carbón y locales a sus más débil en seis, con los analistas advierten que el panorama para los envíos al país sigue siendo sombría en la estela de su desaceleración económica y enconada sobreoferta.

Pero un tranquilizador en los envíos de cobre y un segundo aumento mensual en los envíos de petróleo crudo fueron puntos brillantes en un diluvio de datos publicados el lunes, con una recuperación de las importaciones del metal rojo que sugieren que lo peor de las consecuencias de un escándalo de financiación sospechosa en Qingdao puerto podría ser mayor.

“La demanda de importaciones de materias primas ha caído incluso en la parte posterior de la caída de los precios, lo que refleja la demanda interna suave. Las perspectivas para el sector de los productos básicos sigue siendo débil en la faz de la desaceleración económica”, dijo RenZeping , analista de Guotai Junan de Valores.

La economía de China ha tenido un viaje lleno de baches de este año. El crecimiento se recuperó ligeramente en el segundo trimestre de un 18-meses bajos gracias a una corriente de las medidas de estímulo del gobierno, pero espera que la recuperación podría ganar fuerza se desvanecieron en julio cuando los datos mostraron que la actividad se tambaleaba de nuevo.

El apetito del país por las materias primas también ha sufrido en la parte posterior de la contracción del crédito, la guerra de Beijing sobre la contaminación y la creciente inventarios.

La segunda caída en agosto las cifras de crecimiento titular de importación de China, que marcó su peor desempeño en más de un año, ha alimentado las especulaciones sobre si las autoridades van a aflojar aún más la política para reactivar la demanda local.

Las importaciones de carbón de China, que representa alrededor de un cuarto del comercio mundial en el material, se desplomaron por segundo mes a 18,86 millones de toneladas en agosto, según los datos oficiales de la Administración General de Aduanas de China. Ese fue el más bajo desde septiembre de 2012.

El consumo de carbón de China se ha visto afectada por una combinación de un crecimiento económico más lento, aumento de la producción de energía hidroeléctrica y la lucha contra la contaminación de Pekín, haciendo que los precios locales a hundirse a un mínimo de seis años.

La caída mensual en torno al 18 por ciento en los envíos de agosto se vio agravada por los temores de Beijing sería desplegar políticas para restringir las importaciones de carbón con alto contenido de cenizas y alto contenido de azufre, como una manera de ayudar a aquellos en una lista cada vez mayor de los mineros deficitarias.

“La incertidumbre ha puesto un escalofrío en el comercio, ya que es como tener un balanceo espada sobre la cabeza – que tienes miedo de moverse, porque no sabes cuando los bordillos de importación vendrán”, dijo un operador con sede en Shanghai. Él no quiso ser identificado porque no estaba autorizado a hablar con los medios de comunicación.

Agosto las importaciones de mineral de hierro se redujo a poco más del 9 por ciento respecto al mes anterior para tocar un mínimo de dos meses de 74,88 millones de toneladas , ya que la demanda de acero debilitamiento ha chocado con una inundación de suministro.

A pesar de que los precios del mineral de hierro son cerca de un mínimo de cinco años después de caer casi un 38 por ciento este año, su previsión de la demanda sigue siendo turbia como las principales acerías chinas han comenzado a recortar la producción para hacer frente a los inventarios hinchados y las bajas ventas.

“Las acerías chinas, que viene de la temporada de construcción más ligera, tienden a ser más lento en el mercado marítimo”, dijo MarkPervan , jefe de investigación de ANZ Banking Group.

“Este año, usted probablemente tiene la motivación adicional de acerías que tratan de seguir para mantener los precios bajos, por lo que está realmente tratando de permanecer lejos del mercado marítimo para mantener los precios a partir de la recuperación.”

Mientras tanto, las importaciones de soja cayeron casi un 20 por ciento a partir de julio para tocar un mínimo de tres meses de 6,03 millonesde toneladas , afectada por la demanda tibia por parte de sectores de la ganadería y el procesamiento de alimentos en la parte posterior de la desaceleración económica.

Los analistas dijeron que las importaciones podrían caer por debajo de los 5 millones de toneladas en septiembre y octubre debido a la finalización de la temporada de ventas de América del Sur.

Acerca de los costos Inmobiliarios

En una entrada anterior se comentó acerca de los costos ocultos que existen en los proyectos inmobiliarios, que habitualmente no se consideran y pueden llegar a ser muy altos por lo que deterioran finalmente las utilidades del proyecto.

Como caso concreto puedo comentar lo recién ocurrido en un proyecto chico: Condominio de 10 viviendas.

El problema ocurrió con la empresa que otorga el servicio sanitario. Para quienes no estén habituados a estos trámites una breve explicación.

Para solicitar la Recepción Municipal, que permite vender las unidades construidas, se debe acompañar el Certificado de dotación de agua emitido por la empresa que presta el servicio en la Comuna. Para la obtención de éste se debe presentar un proyecto realizado por un proyectista autorizado por dicha empresa. Este proyecto se llama “proyecto informativo”. Su revisión por parte de la empresa se demora teóricamente como mínimo 30 días, en la práctica 60 días. Si el revisor encuentra observaciones lo devuelve al proyectista, quien debe hacer las correcciones y volver a introducirlo. Una vez introducido, teóricamente hay respuesta a los 15 días hábiles, es decir, 3 semanas, que se transforman en 1 mes en la práctica. Si hay nuevas observaciones, que el revisor no encontró en su primera revisión, lo devuelve nuevamente. El proyectista debe corregir y volver a introducirlo, con lo que se inicia el proceso nuevamente y así hasta que finalmente el “proyecto informativo” se apruebe.

Una vez aprobado el “proyecto informativo”, recién se puede solicitar a la empresa el presupuesto para la ejecución de los empalmes de A.P. y alcantarillado. La respuesta a esta solicitud demora teóricamente 15 días hábiles, que en la práctica es un mes y medio. Una vez obtenida la respuesta se debe cancelar el costo de estas obras. Una vez efectuada la cancelación, se debe esperar teóricamente 15 días hábiles para que la empresa sanitaria a través de sus contratistas ejecute las obras. Esto en la práctica demora 1 mes y medio.

Una vez ejecutadas dichas obras se debe solicitar el enrolamiento de la propiedad en el servicio. Paralelamente a estos trámites, una vez aprobado el ” proyecto informativo” se debe presentar el “proyecto as built”, Su aprobación teórica demora 15 días hábiles. En la práctica 1 mes y medio. Con el enrolamiento de la propiedad y el “proyecto as built” aprobado recién la empresa emite el Certificado de dotación que es el que se requiere para solicitar la Recepción Municipal.

Bueno en el caso que comentaba al inicio la aprobación del “proyecto informativo” demoró 6 meses. Durante este período las 10 casas estaban terminadas y también “Reservadas” pero que debido a la demora mencionada no se podía concretar la venta, ya que sin el Certificado de Dotación emitido por la empresa sanitaria no se podía iniciar el trámite de Recepción Municipal, que también es otro tema que causa atrasos y del cual conversaremos en una próxima entrada.

Conclusión: Este atraso aumentó el monto de intereses en al menos 3 meses. La inmobiliaria tiene un costo adicional al recibir los ingresos atrasados en 3 meses. Todo esto sin mencionar a los costos que esto significa a los compradores.

Los costos de un proyecto inmobiliario

Cuando se desarrolla la evaluación de un proyecto inmobiliario se hace un estudio muy afinado tanto respecto a los costos de éste (directo e indirecto) como a los ingresos (calendario y montos). En función de esta información se determina los parámetros de rentabilidad para diferentes escenarios.

No obstante durante la aprobación y el desarrollo del proyecto se puede producir atrasos imprevistos, que no dependen del Desarrollador sino de terceros que pueden tener una incidencia dramática en los resultados finales. Estos son precisamente lo que se llama costos ocultos y que por ser imprevistos son de muy difícil evaluación.

En forma muy sucinta veamos donde se producen principalmente estos costos ocultos:

a) En la etapa de aprobación de los Permisos de Construcción. En efecto en algunas municipalidades, ya sea por falta de personal o mala gestión, estos  Permisos se demoran más de lo prudente. .

Estos atrasos también pueden producirse en otras entidades cuando se requiere obtener Declaraciones ambientales o de Impacto vial.

b) En la etapa de las Recepciones de obra. Estos atrasos pueden producirse en los Organismos que deben otorgar los Certificados de A.P, Alcantarillado y A. LL, los de Electricidad y Gas, los de Ascensores, los de Pavimentación y los de la Municipalidad.

c) En el CBR por demoras en las inscripciones de los documentos relacionados con la Co-propiedad.

d) En Tesorería por demoras en la emisión de los nuevos Roles.

Existen otros atrasos que se producen durante la construcción (paralizaciones por la Inspección del Trabajo, por recursos de protección, etc.) que no desarrollaremos por ahora suponiendo que el Desarrollador compensa estos atrasos con la multa eventual que descontará a la empresa constructora.

Todos los atrasos mencionados tienen un efecto directo sobre el Desarrollador. Dado de que éste ha hecho una inversión importante en forma previa al inicio de la construcción un atraso en la escrituración de las ventas le significa un atraso en las recuperaciones de los ingresos y además la incertidumbre de que las condiciones económicas pudieran variar (tasa de interés de largo plazo) cuando realmente se produzcan estos ingresos. Estas situaciones pueden llegar a representar un costo oculto importante y eventualmente además de un costo adicional por concepto de pago de intereses del crédito obtenido para la construcción.

¿Cómo podemos proteger nuestro proyecto frente a estos costos ocultos?

A través de la tasa de descuento que debemos utilizar en la evaluación económica, considerando que esta es equivalente a la tasa libre de riesgo más una prima por riesgo.

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